VMC850B CNC frēzmašīna, vertikālais mašīnas centrs

1. Vispārēja instrukcija
Šī mašīna ir konstruēta ar vertikālu rāmja izkārtojumu. Kolonna ir uzstādīta uz mašīnas korpusa, vārpstas kārba slīd uz kolonnas, veidojot Z ass kustību, seglu slīd uz mašīnas korpusa, veidojot Y ass kustību, un darba galds slīd uz seglu, veidojot X ass kustību. Visas trīs asis ir lineāras vadotnes ar lielāku padeves ātrumu un augstāku precizitāti. Mašīnas korpusa, kolonnas, seglu, darba galda un vārpstas kārbas izgatavošanai izmantojam augstas kvalitātes pelēko čugunu ar sveķu smilšu tehnoloģiju un divkāršu novecošanas apstrādi, lai novērstu materiāla iekšējo atlikušo spriegumu. Visas šīs detaļas ir optimizētas, izmantojot SolidWorks programmatūru, kas ievērojami uzlabo ne tikai šo detaļu, bet arī visas mašīnas stingrību un stabilitāti. Tas arī ierobežos griešanas radīto deformāciju un vibrāciju. Visas svarīgās detaļas ir importētas no pasaulslaveniem zīmoliem, lai mašīnai nodrošinātu lielāku stabilitāti un izturību. Šī mašīna var veikt frēzēšanas, urbšanas, urbšanas, paplašināšanas, izvirpšanas, vītņošanas procesus, un to parasti izmanto militārajā, kalnrūpniecības, autobūves, veidņu, instrumentācijas un citās mehāniskās apstrādes nozarēs. To var izmantot visu veidu augstas precizitātes un daudzu procesu modeļiem. Tas ir piemērots maziem un vidējiem, daudzšķirņu ražošanas uzņēmumiem, to var arī ievietot automātiskajā ražošanas līnijā.

2. Trīs asu sistēma
Trīs asis ir lineāras vadotnes un ar lielu laidumu, lai nodrošinātu ilgstošu precizitāti. Trīs asu motori ir tieši savienoti ar augstas precizitātes lodīšu skrūvi, izmantojot elastīgu savienojumu bez spraugām. Katra trīs asu lodīšu skrūve ir importēta no precīzas leņķa kontakta lodīšu skrūves un profesionāli saskaņotiem gultņiem, kā arī mēs veiksim lodīšu skrūvju iepriekšēju nospriegojumu, lai nodrošinātu lielāku precizitāti. Z ass servomotoram ir automātiskās bremzēšanas funkcija. Strāvas padeves pārtraukuma gadījumā bremze var automātiski noturēt motora bremzi, lai novērstu tā griešanos, kas ir svarīgs drošības aizsardzībā.

3. Vārpstas bloks
Vārpstu ražo profesionāls ražotājs, lai nodrošinātu augstu precizitāti un stingrību. Vārpstas gultnis ir no pasaulslavena augstas precizitātes gultņu zīmola un salikts nemainīgā temperatūrā un bez putekļiem. Pēc tam visām vārpstām tiek veikta dinamiskā līdzsvara pārbaude, lai nodrošinātu kalpošanas laiku un uzticamību. Tā ir aprīkota ar zema spiediena gaisa cikla aizsardzības sistēmu, kas pūš zema spiediena gaisu vārpstas iekšējā telpā, veidojot gaisa aizsargslāni, lai novērstu putekļu un dzesēšanas šķidruma iekļūšanu vārpstā. Šādā stāvoklī vārpstas gultnis darbosies bez piesārņojuma vidē, kas pasargās vārpstas bloku un pagarinās vārpstas kalpošanas laiku. Vārpstas ātrumu var mainīt bezpakāpju vārpstas ātruma diapazonā, ko kontrolē motora iekšējais kodējums, lai nodrošinātu vārpstas orientāciju un stingru vītņošanu.

4.Instrumentu maiņas sistēma
Šīs mašīnas standarta instrumentu magazīnas ietilpība ir 24 T, un tā ir uzstādīta uz sānu kolonnas. Mainot instrumentu, instrumenta plāksni piedzen un pozicionē motora piedziņas frēzēšanas izciļņa mehānisms. Pēc tam, kad vārpsta ir sasniegusi instrumenta maiņas pozīciju, ATC panāk instrumenta maiņu un nosūta instrumenta darbību. ATC ir frēzēšanas izciļņa mehānisms un veic iepriekšēju spriegojumu, pēc tam var panākt lielu rotācijas ātrumu, kas ir labāk piemērots ātrai un pareizai instrumentu nomaiņai.

5. Dzesēšanas šķidruma sistēma
Mašīna ir aprīkota ar lielas plūsmas vertikālu iegremdējamu dzesēšanas sūkni un lielas ietilpības ūdens tvertni. Dzesēšanas sūkņa ātrums ir 2 m³/h, lai nodrošinātu pietiekamu recirkulācijas dzesēšanu. Vārpstas kārbas gala virsmā ir dzesēšanas sprausla, kas var radīt gaisa un ūdens dzesēšanas šķidrumu instrumentam un sagatavēm. Aprīkota ar gaisa pistoli mašīnas un sagatavju tīrīšanai.

6.Pneimatiskā sistēma
Pneimatiskā iekārta var filtrēt gāzes avotā esošos piemaisījumus un mitrumu, lai novērstu mašīnu detaļu bojājumus un eroziju. Solenoīda vārsta bloks kontrolē programmu ar PLC, lai nodrošinātu, ka vārpstas atbloķēšanas instrumenta, vārpstas centra izpūšanas, vārpstas fiksācijas instrumenta un vārpstas gaisa dzesēšanas šķidruma darbības tiek veiktas ātri un pareizi. Katru reizi, mainot vārpstas instrumentu, no vārpstas centra tiks pūsts tīrs, saspiests gaiss, lai notīrītu vārpstas iekšējo caurumu un instrumenta kātu, nodrošinot augstu vārpstas un instrumenta kombinācijas stingrību. Tas pagarinās vārpstas kalpošanas laiku.

7. Mašīnu aizsardzība
Mēs izmantojam iekārtas standarta drošības vairogu, kas ne tikai aizsargā dzesēšanas šķidruma šļakatas, bet arī nodrošina drošu darbību. Katra vadotne ir aprīkota ar aizsargvairogu, lai novērstu dzesēšanas šķidruma un griezējdetaļas iekļūšanu iekšējā telpā un samazinātu vadotnes un lodīšu skrūves nodilumu un eroziju.

8.Eļļošanas sistēma
Vadotne un lodīšu skrūve ir aprīkotas ar centrālo eļļošanas sistēmu un katrā mezglā iestrādātu tilpuma eļļas separatoru, kas var piegādāt eļļu noteiktā daudzumā un laikos, lai nodrošinātu katras slīdvirsmas ieeļļošanu un samazinātu izgatavošanas apjomu. Tas uzlabos precizitāti un pagarinās lodīšu skrūves un vadotnes kalpošanas laiku.

9. Čipu konveijeru sistēma
Mēs piedāvājam standarta manuālu skaidu noņemšanas ierīci ar ērtu lietošanu. Varat arī izvēlēties skrūves tipa skaidu konveijeru vai eņģu tipu.